Secondo il Consigliere Pd e presidente della commissione Mobilità, Trasporti e Politiche Ambientali del Comune di Milano, Carlo Monguzzi: “Quando lo smog supera il livello di emergenza, le misure attuali di intervento sono assolutamente inefficaci, e creano purtroppo anche confusione. Vanno dunque eliminate. Vanno invece rese più rigorose le misure strutturali: dei veicoli diesel Euro 0,1,2,3 non va limitata la circolazione ma vanno messi al bando; le misure del Comune di MILANO che partiranno dal 21 gennaio 2019 sono sicuramente un atto positivo e coraggioso ma rischiano di essere inefficaci per le numerose possibilità di elusione perché le auto inquinanti possono entrare a MILANO prima delle 7,30, circolare tranquillamente e poi uscire; possono circolare il sabato e la domenica; possono circolare dopo le 19,30; hanno 50 giorni di libera circolazione“.
Tutto cio’ vanifica l’efficacia del provvedimento”. “Certo bisogna intervenire (Stato, Regione, Comune) con contributi piu’ consistenti per coloro che vogliono cambiare le auto inquinanti, non possiamo lasciare i cittadini che hanno bisogno in bali’a di se stessi – aggiunge -. Ma la lotta allo smog o si fa seriamente, o non funziona, e se funziona lo decidono i dati delle centraline e non i comunicati stampa“.
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